悟空甘丹寺两日游
作为一个旅游网站编辑兼职站长,除了平常的工作,还要到处走走看看,实地踩踩线。
从2012年到拉萨,今年是第四个年头。这四个年头为旅客安排行程:拉萨、日喀则、珠峰、阿里、山南……各个地方,给我这个旅游人来说,这些地方的美景,只有’留’给客人看,而我要看的是别人没看过的,没精力过的。
此次行程,是我以前有想过的,从拉萨到甘丹寺再从甘丹寺返回拉萨。我在8月15日的时候去过一趟,当时拉萨通林芝的高速还在建设,所以第一次骑车去甘丹寺是走的高速。也是我第一次自行车走高速。
拉萨到甘丹寺的高速属于拉萨至林芝的高速,在甘丹寺有专门的出口,并有指示牌。在没有车的高速上行驶,可以放开尽情的骑。在高海拔骑车能够听到自己的心跳,感受到脉搏。骑的自行车属于山地车,有时候速度可以飙到50km/h,爽歪歪啊~。当天下午出发,抵达甘丹寺脚下的时候已经五点半了,两个半小时骑行就到。当时考虑到第二天公司有事,就没有停留,直接返回拉萨。到拉萨市晚上9点整。行驶了140公里。这次简单的行程,让我有点遗憾,只到了甘丹寺的山下,并且根本没有看到甘丹寺,遗憾啊~~时刻想着什么时候再去一趟甘丹寺,一探究竟……
八月底、九月初,忙了一个月,也是整个一个月,接待了一个311人的台湾团,全部住五星级酒店,包两架航班,整天精神紧绷,不允许犯一个错误,从机票、到导游、司机、车辆、住宿、餐食都要做到优质的服务,提前想到一些事。
转眼到了九月中旬了,旅游的人少了,该考虑一下自己的想法了。哈哈。说实话,过了九月上旬,就养成了一个不好的习惯,晚上加餐。不是吃方便面就是吃碗拉面要上五个羊肉串和一个腰子,由于自己本身患有痛风,所以不喝啤酒。这样几天下来,不增肥都不行。那天下午,见到我们部门经理老吴,问我什么时候去骑车(他不骑车,只是这样问我),我想想,明天吧,再不运动就只能躺床上了安度晚年了。
说走就走,骑上我的骓驰T210自行车(2012年到拉萨买的,也是第一辆,还是二手的,虽说是二手,骑了不过300公里,可以说是新的),三年下来保养的还不错。
这回我还是想骑高速公路,因为感觉要快点,比走国道快。走之前,公司的导游扎西江村高速我高速通车了,不让自行车同行了。我有点不信,因为离我上次骑高速只有一个月的时间,不可能这么早就通车。骑车有句话,说的再多,不如多一蹬,说走就走。
带上安全帽、身份证、手套,这三样骑车安全必须带的,然后就是路上的用品,矿泉水、运动饮料、毛巾、手机、耳机、牛肉。我喜欢一个人骑车,边骑车边听音乐,饿了吃点风干肉,拉萨的风干肉是一绝,绝对的有味,有嚼头,不是一般人能够享受的了。
走到高速路口,我看到一辆警车停在路口。糟了!难道不成是拦我的,如果是这样的话,就要走国道了,那车可就多了,危险就大了。不行,试着冲过去试试,如果不拦我就冲过去。加快车速,说时迟那时快,冲了过去。结果骑了不到100米,就听到后面大喇叭想起来了,这下完蛋了,没办法被警车撵上,强制停车,拿出身份证跟着警察回到高速口。
结果,被警察教育了一番,被迫写了篇检讨书,这可是我的真迹啊,留在了高速路口。
没办法,只能走高速了,这时候的心情不好说啊,一路上没啥好心情,还好路上的风景都不错,两边不是麦田就是湿地,因为是沿着拉萨河走的,还有树林可以休息。
从高速路口出来已经下午三点了,耽误了半个小时。
经过两个小时的骑行,终于到达了甘丹寺脚下。国道向南路口拐进去就是甘丹寺,直走就到松赞干布出生地。
走吧,想着甘丹寺进击吧!这时候的心情还是不错了,虽然没走成高速,但是现在已经到了甘丹寺就朝着上面出发吧。
来甘丹寺之前,我查了查地图,大致的地形熟悉,也问了我的BOSS,说开车上去要半个小时,当时也没当回事,想着没多远,骑着也就最多一个多小时吧。
事实证明,开车半个小时上去,是真实的,而骑车要一个小时小时也是对的,而不对的是,你要真的骑车上去!你根本没办法骑车上去,半山腰到上面还要8公里,这里已经海拔将近四千了。你在半山腰向上看,只能偶尔看到一辆车从上面缓缓开下来,一个弯接着一个弯,根本数不过来几个弯。等开到我身边,我顺便问了一下,大哥,从这到上面还有多远。大哥说:”坚持吧,你要这样推着车上面,还需要2个小时。”2个小时、2个小时,现在已经六点了,到上面就要8点了。算了,我还是夜宿甘丹寺吧。不回拉萨了。
慢慢来吧,虽然是推着车子上,还是相当累的,胳膊肯定是受不了。后来查了一下,从山下到山上要经过23个弯道,海拔增加300米,平均一个弯道要增加13米,相当于5层楼。边流汗边推车。
经过两个小时的努力,终于到甘丹寺了。可算送了口气。我给我们旅行社导游打电话,问能在甘丹寺订房不能,询问后,了解,近期甘丹寺道路维修,没有人来,旅店人都走了。只能让我自己去找找看。没办法,自己找招待所试试吧。
经过一段长路,抵达了甘丹寺的门口,门口是个平台,由石板铺成,平台上盖着一个藏式茶馆。停好自行车后进到茶馆,空无一人,只有几个服务员,能够容纳五六十人喝茶的茶馆居然没有人,哈哈,准备包场吧。问了下茶馆老板,定了间房,标间,价格保密。
收拾好行李后,跟着一位藏族大妈来到招待所,给我开了房间,直接把房间和招待所大门的钥匙一并给我,原来招待所里一个人也没,暗自高兴,住宿又可以包场了。
将背包、水壶等行李放到房间,就下楼来到茶馆。点了两磅甜茶、一份土豆牛肉饭。
吃过饭后,天已暗下来,空气渐渐变凉,感觉降到了15°左右。穿上准备的衣服,在夕阳淡光下,遛弯式的向甘丹寺走去。傍晚的时候,甘丹寺坐落在两座山山口间,从第一层大殿到后面的殿堂,有六七层。由于太阳落山,光线也不充足,只有返回招待所,明天再择时参观吧,反正没有收门票的,哈哈。
招待所还算干净,吃饭的时候,服务员给我准备了一壶热水,晚上洗漱用,还好我带着毛巾。在甘丹寺的这一夜是有生以来,最难熬的一夜。这一夜先是山上的狗开始叫,从晚上十点到夜里三点,从来没停过,这边停了,那边又开始叫,熬煎人啊。我在拉萨住的地方狗也多,多年也就习惯了,唯独不习惯的就是甘丹寺的狗。此外酒店的枕头是太空棉的,我睡觉用的枕头是荞麦皮的,不适应,没办法找到柜子里放的毯子,折叠后替换枕头用,虽然是这样,但也没有起到任何作用。无奈,睡不着觉熬夜是最煎熬的啊。一直等到早上6点,才有了点睡意,嗨,没办法,天都快亮了,只能硬着头皮睡四个小时。到了早上十点,起来简单吃了个饭。
跟随朝拜者参观甘丹寺,随手拍了张甘丹寺地图,不过有些难度,没有导游的带领参观,只能随着感觉走。
参观了几个主要的殿堂,然后看到地图后面有宗喀巴大师的修行洞还有甘丹寺的天葬台,这条路线绕了甘丹寺一圈。凭着好奇,就开始从右侧的土路开始走,大概走一圈有五公里,这一圈是摸索着前进的,不过还好,从这个角度看到了昨天上甘丹寺的弯路,站在山顶,数了数有二十多个弯,想想一会下午要从这上面骑车滑下去,心里就爽爽的,绝对的刺激。
转过甘丹寺山顶的一圈后,赶紧收拾了行李,也没吃午饭就骑自行车向山上滑下去了。说到刺激,但是更多的是危险,从山顶到山地要经过二十三个弯道,几乎每个弯道都是180°的,如果不注意就很容易滑出山下,那就洗白了。虽然速度很想飙到六十以上,但是山上风起后自行车就开始飘了,越来越害怕。建议游客还是少玩,一不小心会出人命的。从山下推上去要两个小时,从上上滑下来只需要十分钟。
这十分钟的路,自行车的碟刹片开始发热了,到了河边还要用水冲冲。保证碟刹片正常使用。
抵达山下后,有种说不出来的痛苦,屁股太疼了,没办法只能躺到路边休息一下,接下来是要骑行将近七十公里的国道回拉萨。由于昨天没有休息好,所以这七十公里路要艰难的多,喝了瓶红牛提提神。上午11点出发,中午三点半抵达拉萨,抵达拉萨后赶快去吃了碗面,补充一下体力。这就是我两天来的甘丹寺,从头到尾只有我一人单独骑行。